À transport.ch 2025, Iveco Suisse et Auto AG démontrent que les véhicules utilitaires électriques sont désormais performants, polyvalents et économiquement viables

La modératrice Monika Erb discute avec Domenico Nastasi (Iveco Suisse) et Visar Behluli (Auto AG) du rôle du salon comme vitrine et des nouveautés électriques d’Iveco. Le S-e-Way et l’IVECO eDAILY illustrent que la mobilité électrique dans le transport professionnel est déjà une réalité rentable et durable.


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À transport.ch 2025, Iveco Suisse et Auto AG démontrent que les véhicules utilitaires électriques sont désormais performants, polyvalents et économiquement viables

Pour Iveco Suisse et Auto AG, transport.ch 2025 représente une vitrine idéale pour présenter leurs véhicules utilitaires électriques. « Ce salon est une plateforme exceptionnelle », soulignent Domenico Nastasi et Visar Behluli, car il permet aux visiteurs de découvrir les solutions directement, bien au-delà des fiches techniques.
La vedette du stand était le S-e-Way, un tracteur routier 100 % électrique qui prouve que l’e-mobilité lourde est aujourd’hui parfaitement opérationnelle. En termes d’efficacité énergétique, de polyvalence et d’usage quotidien, il montre que le transport longue distance électrique n’est plus une simple promesse.
Autre atout majeur : l’IVECO eDAILY, l’un des modèles les plus modulables du marché. Fourgon, châssis, double cabine, windlauf, cutaway ou minibus – cette plateforme électrique couvre une large palette de besoins professionnels. Les deux intervenants insistent sur un point essentiel : ces versions électriques sont rentables à exploiter.
Selon Nastasi, la volonté de devenir plus durable agit comme un véritable moteur pour le secteur. Avec une gamme électrique en pleine expansion, Iveco prouve que performance, écologie et rentabilité peuvent parfaitement coexister.


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